Metro de Taskent: curiosidades 🇮🇹 Metrò Tashkent: curiosità

¡Tomar el metro de Taskent fue una experiencia muy diferente! Todavía puede estar abarrotado durante las horas pico.

Y mientras viajábamos en metro por la capital de Uzbekistán, vimos sus hermosas estaciones de metro.

La historia del Metro de Taskent es fascinante, especialmente considerando el contexto en el que fue construido. Después de que el terremoto de 1966 devastara la ciudad, el gobierno decidió reconstruir Taskent con un ojo puesto en la tradición uzbeka y otro en la utopía soviética. Esto incluyó la adición de un sistema de tránsito rápido, el primero de su tipo en Asia Central.

El Metro de Taskent fue el primero de la región y, aunque ha estado operativo durante más de cuatro décadas, permaneció poco conocido para el turismo internacional hasta hace poco. Hasta 2018, no se podían tomar fotos ni videos porque se consideraba un mecanismo de protección y defensa. De hecho, durante la Guerra Fría fue construido como un refugio antiaéreo. También era una instalación militar estratégica.

Sin embargo, con la apertura política de Uzbekistán, las reglas se relajaron. Apreciamos y documentamos la belleza artística de las estaciones, que son un museo subterráneo por derecho propio, con decoraciones que siguen un tema específico. Columnas talladas, candelabros dorados e intrincados mosaicos son solo algunos de los elementos que hacen que estas estaciones sean únicas y dignas de explorar.

🇮🇹 ¡Tomar el metro de Taskent fue una experiencia muy diferente! Todavía puede estar abarrotado durante las horas pico.

Y mientras viajábamos en metro por la capital de Uzbekistán, vimos sus hermosas estaciones de metro.

La historia del metro de Taskent es fascinante, especialmente considerando el contexto en el que fue construido. Después de que el terremoto de 1966 devastara la ciudad, el gobierno decidió reconstruir Taskent con un ojo puesto en la tradición uzbeka y otro en la utopía soviética. Esto incluyó la adición de un sistema de tránsito rápido, el primero de su tipo en Asia Central.

El metro de Taskent fue el primero de la región y, aunque ha estado operativo durante más de cuatro décadas, permaneció poco conocido para el turismo internacional hasta hace poco. Hasta 2018, no se podían tomar fotos ni videos porque se consideraba un mecanismo de protección y defensa. De hecho, durante la Guerra Fría fue construido como un refugio antiaéreo. También era una instalación militar estratégica.

Sin embargo, con la apertura política de Uzbekistán, las reglas se relajaron. Apreciamos y documentamos la belleza artística de las estaciones, que son un museo subterráneo por derecho propio, con decoraciones que siguen un tema específico. Columnas talladas, candelabros dorados e intrincados mosaicos son solo algunos de los elementos que hacen que estas estaciones sean únicas y dignas de explorar.