04 - Viajar por Kosovo - viaje relajado

En primer lugar, la moneda oficial en Kosovo es el euro (EUR), por lo que no es necesario cambiar moneda ni comparar precios con el euro (ver 1).

1. Normas de tráfico importantes en Kosovo:

• Límites de velocidad: En zonas urbanas, generalmente 50 km/h; fuera de la ciudad, 80 km/h; en autopistas, 100-130 km/h (80 km/h para vehículos con remolque en autopistas).

• Límite de alcohol al conducir: Se aplica un límite de 0.5 por mil.

• Luces obligatorias: También debes conducir con las luces de cruce o las luces de circulación diurna durante el día.

• Seguro: La tarjeta internacional de seguro (verde) no es reconocida. El seguro de responsabilidad civil del vehículo debe contratarse en la frontera (ver arriba).

• Documentos: Se requiere el permiso de conducir (no internacional) y el certificado de registro del vehículo (parte I del certificado de registro).

• Accidentes: Todo accidente debe ser reportado a la policía.

• Daños al vehículo: En caso de daños visibles en la carrocería, se requiere una confirmación policial antes de salir del país.

• Autopistas: Las autopistas son actualmente gratuitas. Actualmente hay dos autopistas, la R7 de Prishtina vía Prizren a Morinë/Kukës (Albania) y la R6 a Han i Elezit (Macedonia del Norte/Skopje).

• Los cinturones de seguridad son obligatorios.

• Teléfonos móviles: Solo se permite hablar por teléfono con un sistema de manos libres.

• Seguridad infantil: Los niños menores de 12 años deben ser transportados en el asiento trasero. En el asiento del pasajero delantero debe colocarse una silla infantil adecuada al peso y la altura del niño.

• Equipamiento: Llevar un triángulo de advertencia, botiquín de primeros auxilios, lámparas de repuesto y chalecos de alta visibilidad no es obligatorio, pero de alguna manera sí lo es. Los cascos son obligatorios para las motocicletas.

• Combustible: Kosovo tiene los precios de gasolina más baratos de la región en comparación con Macedonia del Norte, por lo que vale la pena viajar con el depósito relativamente vacío.

• Poder notarial: Al utilizar un vehículo extranjero (o arrendado), necesitas un poder notarial por escrito del propietario; se recomienda que esté notariado. El poder notarial debe estar redactado en inglés o en un idioma oficial de Kosovo.

A menudo se lee en las redes sociales que los turistas gozan de un estatus especial para las infracciones y suelen salir impunes. Esto no ha sido así durante mucho tiempo y los vehículos con matrícula extranjera a menudo reciben más atención.

La policía de Kosovo se basa en tecnología moderna para la vigilancia (cámaras de tráfico inteligentes y dispositivos de radar, así como drones), pero también en una frecuente monitorización móvil del tráfico.

2. Seguridad en la práctica:

La seguridad en las carreteras de Kosovo es un tema complejo que sigue requiriendo un alto nivel de atención y precaución a pesar de las mejoras infraestructurales. Aunque las carreteras principales están en buen estado, el estilo de conducción arriesgado de los kosovares y las condiciones impredecibles a menudo provocan accidentes. Aquí están los aspectos más importantes:

• Conducción agresiva: Muchos conductores en Kosovo ignoran los límites de velocidad, adelantan en puntos ciegos y muestran poca paciencia. Sin embargo, no queremos generalizar. Cuanto más viejo es el coche, mayor es el aprecio del conductor por su propiedad (y la tuya) y mayor la consideración.

• Alto riesgo de accidentes: A pesar de los avances en infraestructura, la tasa de accidentes es alta. Especialmente durante los meses de verano, cuando muchos trabajadores migrantes regresan, el volumen de tráfico aumenta y con ello el riesgo.

• Conducción defensiva: Se recomienda encarecidamente conducir a la defensiva y estar preparado para maniobras impredecibles de otros usuarios de la carretera. Pero esto se aplica en todo el mundo.

• Estado de las carreteras: Las carreteras principales y autopistas están en buenas o muy buenas condiciones. Las carreteras secundarias, especialmente en zonas rurales, pueden estar en mal estado, sin iluminación, estrechas o sin señalizar. También existe riesgo de desprendimientos cuando llueve, ya que a menudo falta estabilización de taludes.

• Peligros: Vehículos sin luces, carros, perros callejeros o ganado en la calzada son frecuentes.

• Conducir de noche: Evita conducir en la oscuridad (especialmente en carreteras secundarias) ya que los obstáculos son difíciles de ver y los vehículos a menudo no tienen la iluminación correcta.

• Peatones: Los peatones deben tener mucho cuidado, ya que los conductores casi nunca se detienen en los pasos de cebra, que son meramente decorativos.

• Norte de Kosovo: Hay advertencias repetidas contra viajar al norte (Zubin Potok, Leposavić, Zvečan, Mitrovica Norte) debido a tensiones étnicas y desaconsejamos viajes innecesarios allí.

  Nuestra opinión subjetiva: En general, debes informarte de antemano si hay disturbios o conflictos en escalada, en cuyo caso la advertencia está, por supuesto, justificada. Por lo demás, encontramos que esta parte de Kosovo es un lugar muy bueno para visitar, con gente extremadamente amable y servicial.

3. Perros callejeros

Un tema muy debatido cuando se trata de los Balcanes. No importa cuántos animales se lleven a casa, no se logrará nada. Los perros que viven en la naturaleza siempre serán parte de Kosovo. Seguirán reproduciéndose y (tendrán que) seguir su propio camino.

Además, si se los lleva a casa, existe todo el procedimiento (también costoso) de vacunas, tarjetas de identificación, cuarentena (que tampoco es agradable para el animal), etc.

Organizaciones como FOUR PAWS o StraxCoCo cuidan de los animales localmente.

No se deben confundir los supuestos perros callejeros con los perros pastores; estos también corren libremente, pero tienen un trabajo importante que hacer. Suelen ser los animales agresivos que corren ladrando ruidosamente durante kilómetros junto al vehículo. Por supuesto, no debes acercarte a ellos, ya que esto representa un peligro para el rebaño que protegen. Por el contrario, si te das cuenta de que un perro pastor se está acercando demasiado, ayuda agacharse para coger una piedra y fingir...

4. Averías:

Una cobertura de averías es obligatoria al viajar y te ayudarán rápidamente en caso de avería.

En los Balcanes, por ejemplo, el ADAC coopera con proveedores locales de servicios de movilidad en Kosovo como parte de su servicio internacional de asistencia en carretera a través de la red ARC Europe. Un socio clave aquí es KTA (Kosovotravel Assistance, kta-ks.com), que es considerada la empresa líder en asistencia en carretera en todo Kosovo y trabaja junto con los principales clubes europeos.

La siguiente información se aplica en caso de avería en Kosovo:

- Contacto: Se debe contactar al ADAC a través del 0049 89 22 22 22 o la aplicación de asistencia en carretera del ADAC. Ellos reenviarán el pedido al socio en el país.

- Advertencia: El ADAC advierte contra falsos conductores de grúas en el sudeste de Europa que se hacen pasar por ‘Ángeles Amarillos’.

- Servicios: Con una membresía Plus, el ADAC cubre los costos de asistencia en carretera y remolque por parte del socio. Si no has contratado una membresía Plus, ya no tendrás una cobertura adecuada en el extranjero.

4.1 Servicios y talleres especializados para autocaravanas

Camper Kosova / Eagle Camper (Drenas/Komoran): Una empresa especializada en la conversión y el mantenimiento de autocaravanas. Aquí puedes obtener apoyo profesional para muchos problemas de autocaravanas. Dirección: Komoran Kishnarek, Drenas 13050, Sitio web: https://eaglecamper.com/

5. Pernocta libre/camping salvaje

La pernocta libre en Kosovo no está explícitamente permitida ni prohibida. Sin embargo, como todavía hay poca infraestructura para autocaravanas, el camping libre es generalmente tolerado. No hay preocupaciones de seguridad si te comportas discretamente.

Hablando de comportamiento: Algunas cosas se dan por sentadas, ¿verdad? Sí, es cierto, el paisaje kosovar no rebosa precisamente limpieza, pero no tienes por qué empeorarlo. También abogamos por que no muestres necesariamente un comportamiento típico de autocaravanista y no formes aglomeraciones masivas, de lo contrario pronto se establecerán las primeras prohibiciones; mira la vecina Albania, donde la pernocta libre ya no es posible en todas partes. Así que, deja la barbacoa dentro y baja la música, etc.

Tenemos una visión crítica del uso de diversas aplicaciones como Park4Night, ya que esto rápidamente lleva a ‘aglomeraciones’ y de todos modos no encontrarás ningún consejo de experto allí.

Es mejor confiar en tu instinto y buscar por tu cuenta. Si no tienes tanta experiencia, encontrarás consejos útiles en nuestra guía general de parcelas.

Los aparcamientos de restaurantes o piscinas también ofrecen una buena solución de emergencia.

Por lo demás, no hace falta decir que debes pedir permiso si la parcela elegida está en propiedad privada.