Comment se déplacer

Il n'y a pas de trains en Jordanie, donc les alternatives sont :

• Louer une voiture

• Faire confiance à des tours organisés ou négocier avec un chauffeur de taxi (il y en a beaucoup qui te proposeront de t'emmener partout dans le pays)

• Prendre le bus

L'avion est une solution rapide pour voyager de la capitale Amman à la mer Rouge, car le pays n'a que deux aéroports et, par conséquent, il n'y a qu'une seule route aérienne nationale :

• Amman : Aéroport International Queen Alia

• Aqaba : Aéroport International King Hussein

La voiture est certainement la solution la plus pratique, surtout si tu restes peu de jours en Jordanie. Tu as une liberté totale sur tes déplacements et tu gagnes beaucoup de temps (j'avoue que nous avons manqué certains endroits pour cette raison).

C'est aussi la solution la plus chère.

Si tu as une carte de crédit : réserve la voiture depuis l'Italie. Tu peux aller sur des sites comme Rentalcars.com, ou Discovercars, des comparateurs de compagnies de location de voitures qui t'indiquent à la fois le coût journalier de la voiture et le montant du blocage de la caution. Au moment de la prise en charge, il est important d'avoir une carte de crédit avec le nom en relief, car sinon, ils ne te la donneront pas.

Avantage : en comparant plusieurs compagnies de location, les coûts sont très bas.

Inconvénient : ils bloquent une très grosse caution.

Si tu n'as pas de carte de crédit : je te conseille de faire confiance aux compagnies locales. Tu en trouveras beaucoup dans les grandes villes, comme Amman et Aqaba, et surtout elles proposent des coûts plus bas (alors que sur Internet, cela dépend uniquement des offres que les compagnies peuvent ou NE peuvent PAS faire). Ici, il suffit de présenter une carte de débit.

Comment se déplacer en Jordanie : bus touristiques

Récemment, cette compagnie, la Jett Bus, a été créée en Jordanie et relie les principales destinations jordaniennes. Par exemple, grâce à eux, nous avons pu prendre le bus pour aller d'Amman à Petra.

Il est très important de réserver à l'avance ! Les places partent très vite, car c'est un itinéraire très fréquenté et, à moins que tu ne trouves une personne locale prête à négocier pour toi, tu risques d'être coincée et de devoir reporter ta visite à Petra au lendemain.

Comment se déplacer en Jordanie : bus locaux

Comme en Albanie, il y a aussi ici des bus « non officiels ».

Il n'y a ni horaires ni site web, mais ils partent. Et ils t'emmènent exactement là où tu veux.

Ils ont la forme de voitures Toyota (ce sont donc un peu comme des mini-fourgonnettes) et tu en vois beaucoup circuler aussi bien dans les villes que dans tout le pays.

Nous les avons utilisés pour nous déplacer de Petra au désert du Wadi Rum car, hélas, il n'y avait pas d'autre moyen étant donné que Jett ne t'emmène pas depuis Petra.

Pour partir, nous avons demandé aux jeunes de l'auberge qui nous ont organisé les déplacements.

Avantage : tu vis une expérience locale.

Inconvénient : étant une compagnie non officielle, ils font ce qu'ils veulent. En effet, le 8 décembre, jour où nous devions revenir du désert vers Amman, ils ont magiquement augmenté le prix du billet de 5 JOD car, selon eux, « il n'y avait pas d'autres moyens de retourner au Nord ». Il est donc préférable de faire attention à ces aspects.

La compagnie à laquelle se référer est Jett.com (ici le site officiel), qui opère depuis et vers les principales villes et attractions de Jordanie. Je te conseille d'acheter les billets au moins 24 heures avant le départ et de consulter le tableau des horaires pour planifier ton voyage (il est même possible d'acheter les billets sur le site).

• Il est relativement courant que des troupeaux de chèvres bloquent la route pendant leur passage, ou même que des chameaux traversent la route dans les zones désertiques.

• Des stations-service se trouvent assez fréquemment, surtout sur la Desert Highway (ou route 15), et moins sur la Route des Rois (ou route 35) et celle de la mer Morte. Il est toujours préférable de ne pas attendre d'être en réserve pour chercher une station-service.

• Le coût du carburant est de quelques centimes inférieur à celui de l'Italie. Le prix moyen actuel de l'essence est d'environ 1,25 € soit 0,96 JD – sur ce site, tu peux voir le prix du carburant toujours à jour.

Bonne nouvelle : en Jordanie, il n'est pas obligatoire d'avoir un permis de conduire international pour louer une voiture, il suffit donc d'être en possession de ton permis italien.

Si le carburant dans le réservoir commence à manquer, n'attends pas trop avant de faire le plein, afin d'éviter de tomber en panne sèche dans les zones les plus désertiques.

Dans la ville d'Amman, un nouveau service de bus publics appelé Amman Bus a été introduit, couvrant toute la zone de la capitale, jusqu'aux zones périphériques. Les nouveaux bus sont plus spacieux et plus modernes que les minibus et surtout, ils ont des horaires et des itinéraires établis facilement consultables sur l'application (disponible en arabe et en anglais) Amman Bus que tu peux télécharger et installer sur ton téléphone portable.
Les coûts des bus Amman Bus sont un peu plus élevés que ceux des minibus, mais restent bas.

Conduire en Jordanie en dehors d'Amman (dont il faut parler séparément) n'est pas difficile. Nous n'avons jamais eu le sentiment de danger ou d'insécurité avec la voiture car en dehors d'Amman, la capitale, il y a des routes parfaitement entretenues et avec les bonnes lignes de séparation, ce sont de très belles routes et très bien entretenues. Contrairement à Amman, tu auras aussi des paysages incroyables à voir : en effet, tes yeux se rempliront de montagnes infinies, de chameaux, de bergers, de camions avec des gens dessus (oui, nous avons bien écrit !), de gens qui font des zigzags, de policiers, de bédouins, de montées infinies, de descentes abruptes. Bref, tu en verras de toutes les couleurs mais chaque couleur sera vive et magnifique.

Conduire à Amman, la capitale de la Jordanie, est un chapitre à part : ici, tu trouveras un trafic fou et il n'y a ni lignes pour diviser les voies ni passages piétons. Pour cette raison, en plus de devoir faire attention aux voitures, il faut prêter attention aux piétons qui traversent la route soudainement. Cela ressemblera plus à jouer à Tetris qu'à conduire, mais c'est une expérience faisable !

• Les panneaux ont aussi des indications en anglais.

• Tu rencontreras plus de dos d'âne que de stations-service, et peut-être même plus de dos d'âne que de dromadaires pendant le voyage. Dans la plupart des cas, ils ne sont signalés par aucun panneau, et souvent, quand tu trouveras un panneau qui signale leur présence, il n'y aura pas de dos d'âne. Oui, tu rencontreras des dos d'âne même dans des endroits improbables sur les routes à grande vitesse et près des agglomérations. Si tu ne veux pas risquer le décollage, une bonne « technique » est d'utiliser un local comme éclaireur : si tu vois qu'il freine sans raison apparente, fais-le aussi. Il y aura fort probablement un dos d'âne non signalé.

• Dépasser par la droite est monnaie courante en Jordanie, mais ne le fais pas.

• Souvent, celui qui a l'intention de tourner à gauche met le clignotant à droite pour se garer, te laisser passer, puis tourner à gauche. Attention car le clignotant à droite (s'il est mis) peut précéder un freinage important. Garde tes distances de sécurité.

• Les points de contrôle sont fréquents, surtout sur la Desert Highway ou vers le désert du Wadi Rum, mais généralement les touristes passent tranquillement et ne restent pas longtemps arrêtés (sauf pour répondre à quelques questions qui satisfont la curiosité des policiers, du type : « D'où viens-tu ? »). En allant vers Aqaba, ton passeport te sera demandé plusieurs fois.

La première chose à savoir pour un road trip en Jordanie en mode DIY, c'est que tu n'as PAS besoin de permis international pour louer une voiture.

Non, les panneaux de signalisation sont écrits à la fois en arabe et en anglais.

La réponse, ici aussi, est malheureusement très simple : en voiture. La Jordanie n'a pas de transports publics utilisables par les touristes, à moins que tu ne parles parfaitement l'arabe.

Je m'explique.

Il n'y a pas de chemins de fer. Il y a des taxis collectifs. Ce sont des minibus de 9 places, blancs, avec une inscription en arabe sur le côté.

L'inscription indique la zone où le taxi se dirige. Il n'y a pas d'arrêts prédéfinis. Quand quelqu'un veut descendre, il le dit au chauffeur et celui-ci s'arrête. Le coût est fixe.

Comment savoir où les prendre ? Bonne question.

En général, quand tu vois un groupe de personnes faire la queue dans la rue, c'est parce qu'elles attendent un taxi collectif. Mais si tu ne parles pas arabe, il sera impossible de les utiliser.

Louer une voiture est le seul moyen de se déplacer, sauf à Amman, comme je t'expliquerai plus tard.

Attention cependant : la conduite jordanienne est un peu… indisciplinée. Il n'y a pas de règles, on y va et c'est tout.

Au feu, dès qu'il passe au vert, tout le monde klaxonne. Dépassements à droite, à gauche, stationnement sur les trottoirs. Parler au téléphone portable est normal (mais chez nous aussi malheureusement !).

La police est présente sur les routes. Tu seras arrêté continuellement, surtout en descendant vers le sud, près de la frontière israélienne. Mais, encore une fois, ton statut de touriste te sera favorable. Surtout si tu es un touriste italien.

Les Jordaniens adorent l'Italie !

La police t'arrêtera, te demandera où tu vas et d'où tu viens. Il te suffira de dire « Italy ! » Et la réponse sera : « Welcome in Jordan, you may go ! »

Un autre avertissement : les voitures de location ont toutes une boîte de vitesses automatique. Il faut s'adapter !

Tu trouveras beaucoup de personnes qui font de l'auto-stop (c'est une pratique courante), de nombreuses voitures en panne le long de la route et des dizaines, des centaines de pneus crevés sur les bas-côtés.

Les routes jordaniennes sont pleines de déchets. Partout, vraiment. Ce sont les Jordaniens eux-mêmes qui les jettent et ils s'accumulent partout, même dans les endroits les plus reculés. C'est dommage, mais c'est comme ça.

Pour la capitale, c'est différent.

Les taxis collectifs étant mis de côté pour les raisons que je t'ai expliquées ci-dessus, il ne reste que le taxi privé.

N'essaie pas de conduire à Amman, c'est fortement déconseillé. Ce sont des fous furieux et tu n'irais pas très loin.

Les taxis les moins chers sont les jaunes et verts, tous les autres appartiennent à des entreprises privées. Ce sont néanmoins des alternatives valables, mais ils sont plus chers. Ils sont très économiques, mais il faut insister pour qu'ils activent le taximètre.

S'ils ne le font pas et te demandent un tarif forfaitaire (qui te semblera quand même bas !), sache que tu paies la course au moins le double, voire le triple du coût.