Como se locomover

Não existem trens na Jordânia, então as alternativas são:

• Alugar um carro

• Contratar tours organizados ou negociar com um taxista (há muitos que se oferecerão para te levar pelo país)

• Pegar o ônibus

O avião é uma solução rápida para viajar da capital Amã ao Mar Vermelho, já que o país tem apenas dois aeroportos e, portanto, há apenas uma rota aérea nacional:

• Amã: Aeroporto Internacional Rainha Alia

• Aqaba: Aeroporto Internacional Rei Hussein

O carro é certamente a solução mais confortável, especialmente se fores ficar poucos dias na Jordânia. Tens total liberdade nos teus deslocamentos e economizas muito tempo (admito que perdemos alguns lugares por esse motivo).

É, ao mesmo tempo, também a solução mais cara.

Se tens cartão de crédito: reserva o carro já da Itália. Podes ir a sites como Rentalcars.com, ou Discovercars, comparadores de empresas de aluguel de carros que te indicam tanto o custo diário do carro quanto o valor do bloqueio da caução. Ao retirar, é importante ter o cartão de crédito com o nome em relevo, porque caso contrário não te entregam o carro.

Vantagem: comparando várias empresas de aluguel, os custos são muito baixos.

Contra: bloqueiam um valor muito alto de caução.

Se não tens cartão de crédito: aconselho-te a confiar nas empresas locais. Encontras muitas nas grandes cidades, como Amã e Aqaba, mas sobretudo elas propõem custos mais baixos (enquanto no caso da Internet depende apenas das ofertas que as empresas podem ou NÃO podem fazer). Aqui, basta apresentar um cartão de débito.

Como se locomover na Jordânia: ônibus turísticos

Recentemente, foi estabelecida na Jordânia esta empresa, a Jett Bus, que conecta os principais destinos jordanianos. Por exemplo, graças a eles, conseguimos pegar o ônibus para ir de Amã a Petra.

É muito importante reservar com antecedência! Os lugares esgotam rapidamente, sendo esta uma rota muito frequentada e, a menos que encontres uma pessoa local disposta a negociar por ti, corres o risco de ficar sem lugar e ter que adiar a tua visita a Petra para o dia seguinte.

Como se locomover na Jordânia: ônibus locais

Assim como na Albânia, aqui também existem ônibus “não oficiais”.

Não há horários nem existe um site, mas eles partem. E te levam exatamente aos lugares que queres.

Eles têm a forma de carros Toyota (são, portanto, um pouco como vans) e vês muitos deles circulando tanto nas cidades quanto por todo o país.

Nós os usamos para nos deslocarmos de Petra ao deserto de Wadi Rum porque, infelizmente, não havia outra maneira, já que a Jett não te leva de Petra.

Para partir, pedimos aos rapazes do hostel que nos prepararam os deslocamentos.

Pró: experimentas uma experiência local.

Contra: sendo uma empresa não oficial, fazem o que lhes apetece. De fato, em 8 de dezembro, dia em que deveríamos retornar do deserto para Amã, eles magicamente aumentaram a passagem em 5 JOD porque, segundo eles, “não havia outros meios para voltar para o Norte”. Então, é melhor prestar atenção a esses aspectos.

A empresa a que deves recorrer é a Jett.com (aqui o site oficial), que opera de e para as principais cidades e atrações da Jordânia. Aconselho a comprar os bilhetes com pelo menos 24 horas de antecedência em relação à partida e a verificar o quadro de horários para planear a viagem (no site é até possível comprar os bilhetes).

• É relativamente comum que rebanhos de cabras bloqueiem a estrada durante o seu trânsito, ou mesmo que camelos atravessem a estrada em áreas desérticas.

• Postos de gasolina são encontrados com bastante frequência, especialmente na Desert Highway (ou estrada 15), e menos na Estrada dos Reis (ou estrada 35) e na do Mar Morto. É sempre melhor não procurar um posto de gasolina quando já estás na reserva.

• O custo do combustível é alguns cêntimos inferior ao da Itália. O preço médio atual da gasolina é de cerca de 1,25 € ou seja, 0,96 JD – neste site podes ver o preço do combustível sempre atualizado.

Boa notícia: na Jordânia não é obrigatório ter uma carteira de motorista internacional para dirigir um carro alugado, então basta ter a italiana.

Se o combustível no tanque começar a escassear, não esperes muito antes de reabastecer, para evitar ficar sem gasolina nas zonas mais desérticas.

Na cidade de Amã, foi introduzido um novo serviço de ônibus públicos chamado Amman Bus, que cobre toda a área da capital, até as zonas periféricas. Os novos ônibus são mais espaçosos e modernos em comparação com os micro-ônibus e, acima de tudo, têm horários e rotas estabelecidas facilmente consultáveis no aplicativo (disponível em árabe e inglês) Amman Bus que podes baixar e instalar no teu celular.
Os custos dos ônibus Amman Bus são um pouco mais elevados em comparação com os micro-ônibus, mas ainda assim baixos.

Dirigir na Jordânia fora de Amã (sobre a qual é preciso fazer uma observação à parte) não é difícil. Nunca tivemos a sensação de perigo ou insegurança com o carro porque, fora de Amã, a capital, há estradas perfeitamente conservadas e com as linhas divisórias corretas, são estradas lindas e muito bem cuidadas. Ao contrário de Amã, terás também paisagens incríveis para ver: de fato, os teus olhos se encherão de montanhas infinitas, camelos, pastores, caminhões com pessoas em cima (sim, escrevemos certo!), gente fazendo zigue-zague, policiais, beduínos, subidas infinitas, descidas íngremes. Em suma, verás de tudo, mas cada cor será vibrante e magnífica.

Dirigir em Amã, a capital da Jordânia, é um capítulo à parte: aqui encontrarás um trânsito louco e não há faixas que dividam as pistas nem faixas de pedestres. Por isso, além de ter que prestar atenção aos carros, é preciso ter cuidado com os pedestres que atravessam a rua de repente. Parecerá mais um jogo de Tetris do que dirigir, mas é uma experiência viável!.

• As placas têm indicações também em inglês.

• Encontrarás mais lombadas do que postos de gasolina, e talvez até mais lombadas do que dromedários durante a viagem. Na maioria dos casos, não são sinalizadas por nenhuma placa, e muitas vezes, quando encontrares uma placa que sinaliza a sua presença, não haverá lombada. Sim, encontrarás lombadas mesmo em lugares improváveis em estradas de alta velocidade e perto de centros urbanos. Se não queres arriscar a decolagem, uma boa “técnica” é usar um local como guia: se vires que ele freia sem motivo aparente, faz o mesmo. Com boa probabilidade, haverá uma lombada não sinalizada.

• Ultrapassar pela direita é algo comum na Jordânia, mas tu não o faças.

• Muitas vezes, quem pretende virar à esquerda, liga a seta para a direita para encostar, deixar-te passar e depois virar à esquerda. Atenção, porque a seta para a direita (se ligada) pode preceder uma travagem importante. Mantém a distância de segurança.

• Os postos de controle são frequentes, especialmente na Desert Highway ou em direção ao deserto de Wadi Rum, mas geralmente os turistas passam tranquilamente e não ficam parados por muito tempo (a não ser para responder a algumas perguntas que satisfaçam a curiosidade dos policiais, tipo: “De onde vens?”). Indo em direção a Aqaba, ser-te-á pedido o passaporte várias vezes.

A primeira coisa a saber para um tour de carro pela Jordânia, feito por ti, é que para alugar o carro NÃO é preciso carteira de motorista internacional.

Não, as placas de trânsito são escritas tanto em árabe quanto em inglês.

A resposta, também aqui, é infelizmente muito simples: de carro. A Jordânia não tem transporte público utilizável por turistas, a menos que fales árabe perfeitamente.

Explico-me.

Não há ferrovias. Existem táxis coletivos. São micro-ônibus de 9 lugares, brancos, com uma inscrição em árabe na lateral.

A inscrição indica a zona para onde o táxi está a ir. Não há paragens preestabelecidas. Quando alguém quer descer, diz ao motorista e ele para. O custo é fixo.

Como se sabe onde pegá-los? Boa pergunta.

Geralmente, quando na rua vês um grupo de pessoas em fila, é porque estão à espera de um táxi coletivo. Mas se não falares árabe, usá-los será impossível.

Alugar um carro é a única forma de se locomover, exceto em Amã, como te explico mais adiante.

Atenção, porém: a condução jordaniana é um pouco… indisciplinada. As regras não existem, simplesmente se vai.

No semáforo, assim que o verde acende, todos buzinam. Ultrapassagens pela direita, pela esquerda, estacionamentos nas calçadas. Falar ao celular é normal (mas também entre nós, infelizmente!).

A polícia está presente nas estradas. Serás parado continuamente, especialmente descendo para o sul, perto da fronteira israelense. Mas, mais uma vez, o teu status de turista te ajudará. Especialmente de turista italiano.

Os jordanianos adoram a Itália!

A polícia te parará, te perguntará para onde estás a ir e de onde vens. Bastará dizeres “Italy!” E a resposta será: “Welcome in Jordan, you may go!”

Outro aviso: os carros alugados têm todos câmbio automático. É preciso adaptar-se!

Encontrarás muitas pessoas a fazerem autostop (é uma prática comum), muitos carros avariados ao longo da estrada e dezenas, centenas de pneus estragados nos acostamentos.

As estradas jordanianas estão cheias de lixo. Em todo o lado, realmente. São os próprios jordanianos que o atiram e ele acumula-se em todo o lado, mesmo nos lugares mais remotos. É uma grande pena, mas é assim.

Para a capital, a situação é diferente.

Deixando de lado os táxis coletivos pelos motivos que te disse acima, resta apenas o táxi privado.

Não tentes dirigir em Amã, é altamente desaconselhável. São uns loucos furiosos e não irias muito longe.

Os táxis mais baratos são os amarelos e verdes; todos os outros pertencem a empresas privadas. São, no entanto, alternativas válidas, mas são mais caros. São muito baratos, mas é preciso insistir para que liguem o taxímetro.

Se não o fizerem e te pedirem uma tarifa fixa (que te parecerá baixa de qualquer forma!), sabe que estás a pagar a corrida pelo menos o dobro, o triplo do custo.