Quel treno per Ella
Tutto quello che devi sapere
Irene Pila
Sri Lanka
Prendere il treno per Ella è una delle esperienze più iconiche dello Sri Lanka, non solo un modo per spostarsi ma un vero e proprio viaggio nell’anima del paese.
Il percorso più famoso parte da Kandy e attraversa per circa sette ore montagne verdi, piantagioni di tè, villaggi e ponti sospesi nella nebbia, fino ad arrivare alla piccola stazione di Ella, immersa tra le colline. I biglietti si acquistano alla stazione o, meglio ancora, con qualche giorno d’anticipo online o tramite un’agenzia locale, poiché le carrozze panoramiche vanno spesso esaurite.
Esistono varie classi: la prima con aria condizionata e sedili numerati, la seconda più autentica e aperta, perfetta per godersi il paesaggio, e la terza, affollata ma vivace.
Il treno procede lentamente, permettendo di sporgersi dalle porte aperte e sentire l’aria fresca delle montagne. È un’esperienza da vivere con calma, magari accompagnata da una tazza di tè di Ceylon comprata a bordo o da qualche chiacchiera con i locali, perché più che un semplice tragitto, il treno per Ella è un viaggio attraverso la vita quotidiana e la bellezza naturale dello Sri Lanka. Qui sotto ti spiego come prenotare:
1. Da dove si parte e dove si arriva
Il percorso più famoso è: Kandy → Ella
Puoi anche prenderlo da Colombo o Nuwara Eliya (stazione: Nanu Oya), ma il tratto più panoramico è quello tra Nanu Oya e Ella — montagne, piantagioni di tè, ponti, nuvole basse.
Durata totale da Kandy a Ella: circa 6–7 ore (ma spesso 8). io ho fatto Kandy-Nuwara Eliya in terza classe reservations (con posto assegnato), e 3 ore sono volate.
2. Prenotare i biglietti (la parte più difficile)
Ci sono tre modi per farlo:
A. Online (la via sicura)
Usa siti ufficiali o partner riconosciuti, come 12Go Asia, VisitSriLankaTours.com o Sri Lanka Railways.
I biglietti si esauriscono anche 1–2 settimane prima, soprattutto i posti a sedere nei treni panoramici.
Una volta acquistato online, ritiri il biglietto fisico in stazione o tramite l’agenzia (spesso consegnano al tuo hotel).
B. In stazione
Puoi comprarlo solo fino a 30 giorni prima alla biglietteria di Colombo Fort o Kandy.
Ma attenzione: spesso i biglietti di prima e seconda classe sono già finiti, quindi resta solo la terza classe “unreserved” (senza posto).
C. Agenzia locale o guesthouse
Molte guesthouse e hotel possono prenotarlo per te, aggiungendo una piccola commissione. È un’ottima opzione se non vuoi stressarti con il sito ufficiale.
3. Le classi del treno
1ª classe: posti riservati, aria condizionata, finestrini chiusi (non ideale per foto).
2ª classe: posti riservati o liberi, senza A/C, finestrini e porte apribili (perfetta per godersi il paesaggio e scattare foto).
3ª classe: molto affollata, ma autentica ed economica. Ottima se vuoi vivere l’atmosfera locale, ma preparati a stare in piedi per ore.
Se vuoi fotografare, la 2ª o 3ª classe “reserved” è il miglior compromesso: finestrini aperti + posto garantito.
4. Il giorno del viaggio
Arriva almeno 30–40 minuti prima: i binari non sono sempre segnalati chiaramente.
Il treno può partire in ritardo o cambiare binario senza preavviso. Chiedi sempre conferma al personale.
Porta acqua, snack e magari una felpa (fa fresco in quota).
Le carrozze panoramiche tipo “Blue Train” o “ExpoRail” sono più turistiche, ma hanno grandi vetrate e sedili comodi.
5. Il momento giusto per partire
Il treno del mattino da Kandy (intorno alle 8:45) è considerato il migliore per la luce e la visibilità. è quello che ho preso io
Se parti da Nuwara Eliya (Nanu Oya), prendi quello delle 10:55 circa per arrivare a Ella nel pomeriggio.
Evita partenze nel tardo pomeriggio: si perde il panorama con il buio.
6. Piccoli consigli pratici
Tieni il biglietto fino all’uscita: serve anche per lasciare la stazione.
Se vuoi scattare foto dal portellone aperto, fallo solo quando il treno va piano e tieniti sempre con entrambe le mani.
I posti migliori per le foto sono vicino alle porte posteriori (vista sul treno che curva) e sul lato sinistro da Kandy a Ella.
Non fidarti delle “guide” improvvisate in stazione che promettono biglietti facili o upgrade: spesso è una truffa.
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