Voordat de Seikan-tunnel (een tunnel tussen Honshu en Hokkaido) opende, vervoerden veerboten zoals de Hakkōda-maru passagiers en treinen tussen Honshu en Hokkaido. Tegenwoordig is het schip bewaard gebleven als museum waar bezoekers de dekken, machinekamers en zelfs het spoorwagendek kunnen verkennen dat ooit complete treinen over de Tsugaru-straat vervoerde.

Zelfs als je niet bijzonder geïnteresseerd bent in schepen of spoorwegen, is het een verrassend interessante blik op een deel van de Japanse transportgeschiedenis waar de meeste bezoekers nooit aan denken. Het vaartuig is vanbinnen ook veel groter dan het van buitenaf lijkt, dus het is de moeite waard om meer tijd te nemen dan je aanvankelijk zou verwachten.

Dat gezegd hebbende, deze attractie zal niet voor iedereen zijn. Het museum voelt op sommige plaatsen zeker een beetje gedateerd aan, en veel van de aantrekkingskracht komt van het schip zelf. Als je van transportgeschiedenis, techniek of het verkennen van ongebruikelijke musea houdt, is het zeker een bezoek waard. Anders kun je het misschien beter overslaan.