Albania słynie z pięknych i historycznie znaczących kamiennych mostów łukowych. Do najbardziej znanych i malowniczych należą Most Mesi (Ura e Mesit; Mesi-Brücke) koło Szkodry, Most Gorica (Ura e Goricës; Gorica-Brücke) w historycznym centrum Beratu, Most Brataj (Ura e Bratit; Brataj-Brücke) koło Wlory, Most Garbarzy (Ura e Tabakëve; Gerberbrücke) w centrum Tirany, Most Kadi (Ura e Kadiut; Kadi Bridge) koło Përmetu, Most Kordhocë (Ura e Kordhocës; Kordhocë Bridge) koło Gjirokastry, a także mniej znane, ale równie piękne Most Kamara (Ura e Kamarës; Kamara-Brücke) i Most Zamkowy (Ura e Kalasë; Castle Bridge).

Most Mesi (42.114478 19.575083) jest uważany przez wielu podróżników i entuzjastów fotografii za najpiękniejszy kamienny most łukowy w Albanii, zarówno pod względem architektonicznym, jak i krajobrazowym. Znajduje się w okręgu Szkodra, w północnej Albanii, około 8 kilometrów na północny wschód od miasta Szkodra.

Most został zamówiony w 1768 roku przez Mehmeta Pashę Bushatiego, osmańskiego gubernatora Szkodry, który przekształcił miasto w ważne centrum polityczne i wojskowe. Jest on znany z rozbudowy infrastruktury regionu, w tym dróg i mostów. Most Mesi służył jako strategicznie ważna przeprawa przez rzekę Kir, łącząc Szkodrę z wnętrzem północnej Albanii i Kosowem, a tym samym z głównymi szlakami handlowymi i wojskowymi na Bałkanach. Jego budowa ułatwiła handel, administrację i ruchy wojsk. Most ma 108 metrów długości i 3,4 metra szerokości, i składa się z 13 asymetrycznych łuków zbudowanych z grubo ciosanego kamienia. Nawierzchnia drogi jest wyłożona kamiennymi płytami. Przez wieki most doznał znacznych uszkodzeń w wyniku wietrzenia i powodzi. Po szeroko zakrojonych pracach renowacyjnych, rekonstrukcja została ukończona w maju 2010 roku, a most został ponownie otwarty dla pieszych.